背景与问题
城市步行体验经常被概括为“便利”或“不方便”，但具体问题分散在路径、停留点、遮挡、噪音和人流密度中。这个项目尝试把主观体验和观察数据放在同一张图里。
研究方法
我选择一条 1.8 公里的步行路线，记录不同时段的人流、停留点、障碍、过街等待和情绪标记，再整理成多层信息图。
01
路径记录
以固定时间段记录路线、步速、等待点和停留点。
02
数据清洗
把观察记录转为可比较的节点、线段和强度指标。
03
图谱设计
用颜色、线宽和注释系统表达路径体验变化。
关键设计决策
- 将路线作为主轴，避免过度依赖真实地图细节。
- 用线宽表达人流压力，用节点表达停留和等待。
- 在关键节点加入文字注释，让读者理解数据背后的现场原因。
结果与复盘
最终图谱能帮助读者快速定位步行体验中的高压节点。后续如果扩大样本，可以增加不同日期、天气和人群类型的比较。